Mae gwrthdaro Rwsia-Wcreineg nid yn unig yn weithred filwrol rannol, ond hefyd yn effeithio'n uniongyrchol ar yr economi fyd-eang.Y cyntaf i ddwyn y baich yw'r gostyngiad yn y cyflenwad o nwy naturiol Rwsia, y mae Ewrop wedi dibynnu arno ers amser maith.Dyma wrth gwrs dewis Ewrop i gosbi Rwsia ei hun.Fodd bynnag, mae'r dyddiau heb nwy naturiol hefyd yn drist iawn.Mae Ewrop wedi wynebu argyfwng ynni difrifol.Yn ogystal, mae ffrwydrad y bibell nwy Beixi Rhif 1 beth amser yn ôl yn ei gwneud yn hyd yn oed yn fwy dumbfounded.
Gyda nwy naturiol Rwsia, mae angen i Ewrop yn naturiol fewnforio nwy naturiol o feysydd cynhyrchu nwy naturiol eraill, ond am amser hir, mae'r piblinellau nwy naturiol sy'n arwain yn bennaf at Ewrop yn ymwneud yn y bôn â Rwsia.Sut y gellir mewnforio nwy naturiol o leoedd fel Gwlff Persia yn y Dwyrain Canol heb bibellau?Yr ateb yw defnyddio llongau fel olew, a'r llongau a ddefnyddir yw llongau LNG, a'u henw llawn yw llongau nwy naturiol hylifedig.
Dim ond llond llaw o wledydd yn y byd sy'n gallu adeiladu llongau LNG.Ac eithrio'r Unol Daleithiau, Japan a De Korea, mae yna ychydig o wledydd yn Ewrop.Ers i'r diwydiant adeiladu llongau symud i Japan a De Korea yn y 1990au, uwch-dechnoleg fel llongau LNG Mae llongau tunelledd mawr yn cael eu hadeiladu'n bennaf gan Japan a De Korea, ond yn ogystal â hyn, mae seren gynyddol yn Tsieina.
Mae'n rhaid i Ewrop fewnforio nwy naturiol o wledydd heblaw Rwsia oherwydd diffyg nwy, ond oherwydd diffyg piblinellau cludo, dim ond llongau LNG y gellir ei gludo.Yn wreiddiol, cludwyd 86% o nwy naturiol y byd trwy biblinellau, a dim ond 14% o nwy naturiol y byd a gludwyd gan longau LNG.Nawr nid yw Ewrop yn mewnforio nwy naturiol o biblinellau Rwsia, sy'n cynyddu'r galw am longau LNG yn sydyn.
Amser postio: Hydref-26-2022